переименовываться в seregagazelь нада.

1. На этой "Газельке", я - в "докитайские" времена работал.  Самая любимая из всех "моих" машинок.... Движок простой 405, электронники - минимум, безотказный аппарат. Много фоткать её не стал. Уж больно она грязная. Подожду когда Саша (новый  шофёр)  - помоет её.
2. Этот усатый дяденька, который с телефоном балуется - и есть Саша..

Отредактировано seregafoton (2010-10-19 23:27:22)

Есть у нас в гараже - парочка вот таких "гибридов"... Я на них не работал, но поездить приходилось раз несколько.
1 - 2. Зил-130. Кабина с мордой от 131, кузов - платформа от тракторной телеги, борта - самодельные, деревянные (тяжёлые блин ) . Движок -  от трактора МТЗ-80 , без турбины. Машина- зверь .  Как накрячат,  на него тон 7 ...., (а меньше он и не возил ни разу), руль хрен свернёшь. За то - рёв и копоть чёрная на полкилометра за ним   
3 - 4. "Камаз" с "Мазовской" восмёркой (правда тоже без турбины) . Коробка тоже "Мазовская" . Ну и телега тоже..  Получился автомобиль-утюг.  Что в гору , что с горы, что гружёный, что пустой -  скорость 70. и ни километром больше

Отредактировано seregafoton (2010-10-19 23:35:55)

Тяжело наверное в кармане такие знатные деревяхи тоскать.

seregafoton отличные фотографии!!!!!!

Да Дим, в Пензе мебельщиков - больше чем жителей.  
Только я не мебель вожу. У меня всё серьёзней. Я устроился в контору, которая ритуальными услугами занимается. 
Так что вожу я на этой "Газельке" - гробы, кресты, ограды.  Натуральный камень на памятники из других городов таскаю... И ещё пласт-оконщики мою машинку любят (потому-что тент высокий).

seregafoton
есть плюс в твоей работе, она никогда не закончится))))

Сергей за Газельку спасибо,самому очень она нравится,особенно привлекает новая приборная панель.Серега а на задних сиденьях спал,вообще удобно или как?Просто очень интересно узнать.Вообще ребят спрашивал,говорят,что если все с умом сделать,то боли-менее отоспаться можно.

Из-за того что сиденья "Газелевские" (и задние и передние) имеют сильный наклон в сторону спинки - спать на них, не совсем удобно, да и сами сиденья узковаты (по крайней мере для меня ) Ещё один чисто зимний минус - печка спереди, поэтому, сзади спать - тупо холодно. В свете всего выше сказанного - я сплю на передних двух сидениях (между ними, чтоб жопа не проваливалась, кладу специально изготовленную доску) . А сзади, у меня начальник спит (везде со мной катается), он до всех этих тонкостей - пока не дошёл .......
ЗЫ. Друг мой, на точно такой-же машинке - задние сиденья, вообще выкинул, и поставил вместо них - односпальную кровать (прям настоящую, деревянную ). Как мы её туда затаскивали.... , вообще отдельная песня...... За-то спит как человек

Серёж,рад за тебя за твою газель тоже нормальному водителю досталась.Жаль только одно,что не своя а хозяйская.Нужно над этим вопросом подумать

Газелька машина хорошая, только электроника в последних выпусках хондрит.

Не Лёш...., сам я на юг,  никогда не ездил (только в детстве, с отцом)  
Ребята с нашего гаража, по осени туда ходили....  Говорят там гаишники беспредельничают. Если денег не дашь - могут шмон по полной программе устроить. И так на каждом посту. Больше к сожалению ничего сказать про те края - не могу....  Извини ...
Надеюсь после рейса сам нам всё и расскажешь.  Счастливой поездки - ни гвоздя, ни жезла тебе. Удачи....

Ездили мы вчера в славный город Нижний Новгород. Мы это - я, и мой друг Миша (давно просился со мной в рейс, прокатиться, развеяться, другие города посмотреть). Он брал с собой фотоаппарат. Вобщем, я рулил, а он фоткал. И вот что из этого вышло......
Трасса на Нижний - сплошные горки. Иногда, попадаются затяжные "тягуны". Камазистам с 20 тоннами груза, я тут не завидую.... 

Вот ещё развязки, пейзажи и некоторые достопримечательности пофоткали....